Jonas Algotsson rapporterar från Belgiska sandlåda
 

I helgen deltog 22åriga Husqvarnaföraren Jonas Algotsson i en lite annorlunda tävling i sin hemstad Balen i Belgien. Teamet Golfandbet.com/Pulse Racing/Husqvarna hade gett honom ledigt från uppdrag i England och han deltog i en lokal tävling där han placerade sig som 11: a och 12: a i de båda heaten.

– Banan var uppbyggd bara för det här racet och kördes på sanddyner där sanden först var frusen och sedan enormt lös och mjuk när det tinade. Det var otroligt gropigt och jobbigt i det sista heatet men också ganska så kul och en riktig genomkörare för kroppen, berättar Jonas.

Det fanns en hel del publik på plats för att titta på tävlingen som kördes i ett landskap som såg ut som en strand med riktiga sanddyner, men det saknades vatten. Inledningsvis fanns det dock is, då det var rejält kallt vilket gjorde banan ytterst lurig. Den fria träningen var egentligen ett tidskval visade det sig, men eftersom ytterst få förare begrep detta så avgjordes placeringen på grinden till heat ett via lottdragning. Jonas förklarar röran så här.

– Det var så många förare som deltog så allt blev försenat och rörigt och därför fick de inte ut budskapet riktigt och en del hann knappt köra träningen som tydligen var ett tidskval. Jag drog 15: e plats i lottdragningen och har ingen aning om min tid på träningen. Man startade 30 förare i bredd men det var två led alltså 60 förare sammanlagt och det fanns en del snabba med som Sven Breugelman, Gert Krestinov, Shannon Terreblanche samt en del lokala specialister som bara kör dessa tävlingar och knappt något på vanliga banor.

När det första heatet släpptes iväg så gjorde Jonas en bra start, men blev indragen i en startkrasch med motorcyklar huller om buller och var runt 50: e man iväg.

– Det låg en stor hög kvar när jag åkte det såg ut att vara runt 10 stycken så jag var inte sist i alla fall. Standarden på förarna var varierande liksom underlaget, ömsom sand med bra grepp och ömsom sand som var frusen och väldigt hal. Ibland gick det inte att lyfta framhjulet över groparna för att det bara spann. Jag kom till 11: e plats och körningen gick okej men inte så mycket mer, sammanfattar Jonas.

I det andra heatet à 19 minuter plus ett varv blev Jonas återigen ett offer för kalabalik i startkurvan som var en 180 graders sväng. Nu var dock banan isfri men istället helt enormt gropig men körningen gick i alla fall bättre.

– Jag låg och fajtades med Terreblanche stora delar av heatet och vi körde om varandra fram och tillbaka. Först vurpade han och sedan vurpade jag och jag gick i mål som 12: a till sist. Nu var det riktigt roligt att köra och jag hade inga problem med kramp utan kunde köra aggressivt hela heatet igenom. Det var dock väldigt jobbigt eftersom det blev så gropigt att man inte ens kunde sätta sig ned i kurvorna. Fjädringen fungerade väldigt bra på cykeln, speciellt framgaffeln men stötdämparen känner jag går att förbättra ytterligare. Jag har satt dit en annan tändbox på cykeln som låter den varva ut lite längre och den går kanonbra i motorn nu. Sammanfattningsvis så var det en väldigt annorlunda tävling men en rolig upplevelse. Det var en helt okänd förare som hade den snabbaste varvtiden som tydligen bara kör såna här tävlingar, men han vann inget heat utan det gjorde Krestinov och Breugelman som vann var sitt heat, avslutar Jonas.

 

Nästa helg så kör Jonas Red Bull Pro Nationals på den anrika banan Foxhill i England.

 

Med vänlig hälsning Jonas Algotsson racing